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应该根据当地的气候条件选择油的规格

时间:2018-04-22来源:秒速飞艇浏览次数:

  秒速飞艇平台配电变压器,简称“配变”。指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。配电变压器通常是指运行在配电网中电压等级为10-35kV(大多数是10kV及以下)、容量为6300KVA及以下直接向终端用户供电的电力变压器。

  配电变压器 ,简称“配变”,指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。有些地区将35千伏以下(大多数是10KV及以下)电压等级的电力变压器,称为“配电变压器”,简称“配变”。安装“配变”的场所与地方,既是变电所。配电变压器宜采用柱上安装或露天落地安装。

  本次小编以油浸式配电变压器进行结构介绍,油浸式配电变压器按其结构可分为本体、储油柜、绝缘套管、分接开关、保护装置等。如下图

  本体包含了铁心、绕组及绝缘油三部分,绕组是变压器的电路,铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。

  铁心是变压器中主要的磁路部分。通常由含硅量较高、厚度为0.35或0.5mm、表面涂有绝缘漆的热轧或冷轧硅钢片叠装而成,铁心分为铁心柱和铁轭两部分,铁心柱套有绕组,铁轭闭合磁路之用。铁心结构的基本形式有心式和壳式两种。

  绕组是变压器的电路部分,一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。绕组套装在变压器铁心柱上,低压绕组在内层,高压绕组套装在低压绕组外层,低压绕组和铁芯之间、高压绕组和低压绕组之间,都用绝缘材料做成的套筒分开,以便于绝缘。

  变压器油的成份是很复杂的,主要是由环烷烃、烷烃和芳香烃构成,在配电变压器中变压器油起两个作用:一是在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。二是变压器油受热后产生对流,对变压器铁心和绕组起散热作用。常用的变压器油有10号、25号和45号三种规格,其标号表示油在零下开始凝固时的温度,例如“25号”油表示这种油在零下25℃时开始凝固。应该根据当地的气候条件选择油的规格。

  储油柜装在油箱的顶盖上。储油柜的体积是油箱体积的10%左右。在储油柜和油箱之间有管子连通。当变压器的体积随着油的温度变化而膨胀或缩小时,储油柜起着储油和补油的作用,保证铁芯和绕组浸在油内;同时由于装了储油柜,缩小了油和空气的接触面,减少了油的劣化速度。

  储油柜侧面有油标,在玻璃管的旁边有油温在-30℃、+20℃和+40℃时的油面高度标准线,表示未投入运行的变压器应该达到的油面高度;标准线主要可以反映变压器在不同温度下运行时,油量是否充足。

  储油柜上装着呼吸孔,使储油柜上部空间和大气相通。变压器油热胀冷缩时,储油柜上部的空气可以通过呼吸孔出入,油面可以上升或下降,防止油箱变形甚至损坏。

  它是变压器箱外的主要绝缘装置,大部分变压器绝缘套管采用瓷质绝缘套管。变压器通过高、低压绝缘套管,把变压器高、低压绕组的引线从油箱内引至油箱外,使变压器绕组对地(外壳和铁心)绝缘,并且还是固定引线与外电路连接的主要部件。高压瓷套管比较高大,低压瓷套管比较矮小。

  变压器高压绕组改变抽头的装置,调整分接位置,可以增加或减少一次绕组部分匝数,以改变电压比,使输出电压得到调整。变压器在退出运行,并从电网上断开后以手动变换分接开关位置的方式,而调整输出电压的称为无载调压。

  气体继电器装于变压器油箱与储油柜连接管中间,与控制电路连通构成瓦斯保护装置。气体继电器上接点与轻瓦斯信号构成一个单独回路,气体继电器下接点连接外电路构成重瓦斯保护,重瓦斯动作使高压断路器跳闸并发出重瓦斯动作信号;

  防暴管是变压器的一种安全保护装置,装于变压器大盖上面,防暴管与大气相通,故障时热量会使变压器油汽。

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